De motor werkt normaal, maar produceert weinig of geen water. Deze situatie moet eerst de afdichting van de pomp controleren, controleer eerst de stekker uit het stopcontact, de hand geblokkeerd de aanzuigopening, de pomp gevuld met water, met de mond de uitlaat stevig vast in de lucht, kijk of de pompkop lekt, lekkage is afdichtingsschade. Veelvoorkomende defecte onderdelen zijn zuigpoort, wateruitlaat, waaierbedekking, onderhoud moet worden vervangen. Als er geen fenomeen van volledig water is, is dit meestal schade aan de waaier, water tussen de aanzuigkamer en de uitlaatkamer van het water dat interne corrosie vasthoudt , waterverplaatsingsslijtage van de pompkop, grotere waaier en pompschaalhoogte moeten de waaier en pompschaal vervangen. Bij vervanging van het wiel moet er op gelet worden dat het resterende koperen pompblad volledig wordt verwijderd, om de nieuwe waaier niet te beschadigen.
De behuizing is opgeladen. De meeste worden veroorzaakt door de schade aan de waterslot en de verslechtering van de isolatieprestaties veroorzaakt door water dat door de motoras in de motor sijpelt. Het kan worden gerepareerd door waterafdichting en droogmotor te vervangen. omdat de pomp al langere tijd in contact is met water en in de open lucht werkt, is het gemakkelijk om door vocht te worden beïnvloed en de isolatieprestaties te verslechteren. Om de persoonlijke veiligheid te waarborgen, moet de elektrische zelfaanzuigende pomp op betrouwbare wijze worden geaard, de winter moet worden gebruikt om de binnenkant van de behuizing van water en warmtebehoud af te voeren om bevriezing van de schaal te voorkomen.