Werkingsprincipe van tandwielpomp

Tandwielpomp is een veelvoorkomende hydraulische pomp, en het werkingsprincipe is voornamelijk gebaseerd op de rotatie en het in elkaar grijpen van tandwielen om vloeistof over te brengen. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg van het werkingsprincipe van de tandwielpomp:
Structurele samenstelling
De tandwielpomp bestaat hoofdzakelijk uit twee tandwielen (één is het aandrijftandwiel, de andere is het aangedreven tandwiel), het pomplichaam en de voor- en achterklep. De twee tandwielen zijn in elkaar genesteld en draaien in de pomp. Het pomplichaam biedt een afgesloten ruimte voor het tandwiel, waardoor de vloeistof in de pomp circuleert zonder te morsen.
​Werkproces
Olie-absorptieproces:
Wanneer het aandrijftandwiel begint te draaien, komen de tanden geleidelijk los van elkaar en ontstaat er een tussentandvolume.
Naarmate het tandwiel blijft draaien, neemt het volume tussen de tanden geleidelijk toe, waardoor er een lagedrukgebied in de tandwielpomp ontstaat.
Door de aanwezigheid van een lagedrukgebied wordt een vloeistof (bijvoorbeeld olie) vanuit de olie-inlaat in dit intertandvolume gezogen.
Olielozingsproces:
Naarmate het aandrijftandwiel verder draait, komen de tanden weer in elkaars greep.
Het volume tussen de tanden neemt geleidelijk af, waardoor de vloeistof in de tanden wordt samengedrukt.
De samengeperste vloeistof wordt vervolgens via de olie-uitlaat uit de pompbehuizing afgevoerd naar de rest van het hydraulische systeem.
Werkingseigenschappen
Hoge efficiëntie: tandwielpomp dankzij de eenvoudige structuur en lage productiekosten, waardoor deze een relatief hoge efficiëntie heeft.
Stabiliteit van de stroming: Omdat de rotatie van het tandwiel gelijkmatig is, is de stromingsoutput relatief stabiel.
Laag geluidsniveau: Door het constructieve ontwerp van de tandwielpomp is het geluidsniveau dat tijdens het werk ontstaat, relatief laag.
Lange levensduur: Door de eenvoudige constructie en het eenvoudige onderhoud is de levensduur van de tandwielpomp relatief lang.
type
Tandwielpompen worden over het algemeen onderverdeeld in twee typen: interne tandwielpompen en externe tandwielpompen.
​Interne tandwielpomp: Bij dit type tandwielpomp draaien twee of meer tandwielen in een afgesloten pomphuis. Eén tandwiel fungeert als een aandrijftandwiel, dat draait via een mechanische of elektrische energiebron, waardoor de andere tandwielen draaien. De vloeistof komt via de inlaat in het pomphuis en wordt door de rotatie van het tandwiel naar de uitlaat geduwd.
Externe tandwielpomp: Bij dit type tandwielpomp bevinden zich twee tandwielen aan de buitenkant van de pomp. Eén tandwiel (het aandrijfwiel) is verbonden met een mechanische of elektrische stroombron, terwijl het andere tandwiel dienovereenkomstig roteert. De vloeistof komt via de inlaat in de pompbehuizing en wordt door de rotatie van het tandwiel naar de uitlaat geduwd.
Samengevat realiseert de tandwielpomp het aanzuigen en afvoeren van de vloeistof door de rotatie en ingrijping van het tandwiel, wat de voordelen heeft van een hoge efficiëntie, stabiele stroomsnelheid, laag geluidsniveau en een lange levensduur.